Skoda Superb được phát triển trên nền tảng MQB. Xe có kích thước tổng thể dài 4.902 mm, rộng 1.849, cao 1.482 mm và chiều dài cơ sở 2.841 mm. Nếu ra mắt tại thị trường Việt Nam, Skoda Superb sẽ cạnh tranh với các đối thủ Toyota Camry, Mazda6 và Honda Accord…trong phân khúc sedan hạng D.

Superb mang phong cách thiết kế trẻ trung nhưng vẫn giữ nét đặc trưng châu Âu. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt viền chrome dày, họa tiết thanh dọc đặc trưng và cụm đèn LED dạng pha lê tinh xảo đặt sát mép nắp ca-pô, tạo cảm giác cao cấp và hiện đại.

 Ngược lại, phần đuôi xe lại mang phong cách tối giản, thiên về sự tinh tế hơn là phô trương. Cụm đèn hậu LED kéo dài sang hai bên kết hợp dòng chữ “SKODA” đặt nổi ở giữa cốp, tạo điểm nhấn nhận diện, song tổng thể vẫn mang nét điềm đạm và đơn giản, có phần kém nổi bật so với phần đầu xe.

 Về nội thất, khoang cabin của xe được thiết kế tối giản và gần như loại bỏ hoàn toàn nút bấm, chỉ giữ lại các nút quan trọng nhất. Toàn bộ các chức năng trên xe sẽ được tích hợp vào màn cảm ứng trung tâm kích thước 13 inch. 

 Xe có các trang bị an toàn như: bảng đồng hồ kỹ thuật số 10 inch, màn HUD, cần số đặt sau vô lăng, sạc không dây, phanh tay điện tử, cửa sổ trời toàn cảnh…

 Không rõ khi về Việt Nam xe sẽ được trang bị hệ truyền động nào. Tại thị trường quốc tế, Skoda Superb được phân phối với ba tùy chọn động cơ chính, gồm diesel, hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV), đáp ứng đa dạng nhu cầu vận hành của người dùng.

 Cụ thể, động cơ diesel 2.0L cho công suất dao động từ 150 - 193 mã lực, tùy theo cấu hình hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh toàn thời gian. Trong khi đó, phiên bản hybrid (HEV) là sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L hoặc 2.0L với mô-tơ điện, cho tổng công suất đạt 150 - 265 mã lực. Tất cả các biến thể đều sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DSG đặc trưng của thương hiệu.