Geely EX2 được định vị ở phân khúc xe điện đô thị giá dễ tiếp cận, hướng tới nhóm khách hàng trẻ và người mua xe lần đầu. Với thiết kế nhỏ gọn, công nghệ hiện đại và mức giá dự kiến chỉ khoảng 500 triệu đồng, EX2 được xem là đối thủ đáng gờm của các mẫu xe điện phổ thông đang có mặt trên thị trường.

Giá xe Geely EX2 2026

Mẫu SUV điện đô thị Geely EX2 chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản: Pro và Max, có giá lần lượt chính thức như sau: 

    Geely EX2 Pro: Giá 459.000.000 VND
    Geely EX2 Max: Giá 499.000.000 VND

 Ưu đãi Geely EX2 2026 tháng 04/2026

GEELY triển khai chương trình “Ưu đãi tiên phong” dành cho khách hàng đặt sớm Geely EX2:

- Ưu đãi cho 300 khách hàng đầu tiên:

• Miễn phí 5 năm bảo dưỡng
• Miễn phí 5 năm cứu hộ VETC
• Tặng 1 năm bảo hiểm vật chất TASCO
• Tặng bộ sạc cầm tay 3.5kW chính hãng
• Đặc quyền hội viên Vàng VETC Loyalty

Giải pháp toàn diện giúp tiết kiệm chi phí – an tâm vận hành – trải nghiệm tiện lợi trong 5 năm đầu sử dụng 

(*) Áp dụng tùy theo khu vực và đại lý. Liên hệ đại lý gần nhất để được tư vấn tốt nhất

Giá lăn bánh Geely EX2 2026

Giá lăn bánh Geely EX2 Pro

Giá lăn bánh Geely EX2 Max

So sánh Geely EX2 với đối thủ

Dù được đánh giá cao nhưng khi về thị trường Việt Nam, Geely EX2 sẽ phải cạnh tranh trực tiếp với một số mẫu xe điện phổ thông như VinFast VF 5 hay BYD Dolphin.

So với các đối thủ, Geely EX2 sở hữu kích thước khá nhỏ gọn, tương đương các mẫu xe hạng A, nhưng lại có chiều dài cơ sở lớn giúp không gian nội thất rộng rãi hơn. Điều này mang đến lợi thế cho những khách hàng cần một mẫu xe linh hoạt khi di chuyển trong đô thị nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái cho hành khách.

Về giá bán, Geely EX2 có mức giá từ 459 triệu đồng, khá cạnh tranh trong phân khúc xe điện đô thị. Mức giá này cạnh tranh với đối thủ nặng ký VinFast VF 5 (khoảng 529 triệu đồng) và rẻ hơn đáng kể so với BYD Dolphin (khoảng 659 triệu đồng). Nhờ giá dễ tiếp cận, EX2 có lợi thế thu hút khách hàng muốn mua xe điện giá hợp lý để di chuyển trong đô thị, dù các đối thủ vẫn nhỉnh hơn về hệ sinh thái sạc hoặc trang bị.

Tổng thể, Geely EX2 là mẫu xe điện phổ thông đáng chú ý nhờ thiết kế nhỏ gọn, không gian rộng rãi và khả năng vận hành phù hợp nhu cầu di chuyển hằng ngày. Nếu giữ mức giá cạnh tranh khi bán ra tại Việt Nam, mẫu xe này hoàn toàn có thể trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe điện đô thị.

Đánh giá xe Geely EX2 2026

Geely EX2 sở hữu phong cách thiết kế bo tròn mềm mại, mang hơi hướng trẻ trung và hiện đại. Xe có kích thước khoảng 4.135 x 1.805 x 1.570 mm, chiều dài cơ sở 2.650 mm, đủ rộng rãi cho một mẫu xe điện đô thị. 

Ngoại thất

Ngoại thất Geely EX2 mang phong cách hiện đại, gọn gàng đúng chất xe điện đô thị nhưng vẫn tạo cảm giác khỏe khoắn và cân đối. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED sắc nét, kết hợp dải đèn định vị ban ngày mảnh tạo nên diện mạo hiện đại.  Khu vực cản trước được thiết kế gọn gàng với các chi tiết mô phỏng khe hút gió, mang lại vẻ năng động đặc trưng của xe điện đô thị.

Thân xe được tạo hình mềm mại với các đường gân dập nổi chạy dọc thân, giúp tổng thể trông khỏe khoắn hơn. Xe sử dụng tay nắm cửa bán ẩn giúp tăng tính khí động học và tạo cảm giác liền mạch cho thiết kế. Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ LED, vừa tăng tính thẩm mỹ vừa cải thiện khả năng quan sát khi chuyển hướng. Xe sử dụng mâm 16 inch thiết kế trẻ trung, góp phần tăng vẻ năng động cho tổng thể ngoại hình.

Ở phía sau, đèn hậu LED kéo dài ngang thân xe tạo hiệu ứng nhận diện rõ ràng và tăng cảm giác bề thế cho phần đuôi. Nhờ nền tảng khung gầm mới cùng bố cục xe điện, Geely EX2 còn có thêm cốp chứa đồ phía trước (frunk), giúp tăng tính thực dụng cho người dùng. Tổng thể, mẫu xe mang thiết kế cân đối, trẻ trung và phù hợp với xu hướng xe điện đô thị hiện đại.

Nội thất

Nội thất Geely EX2 được thiết kế theo phong cách tối giản, hiện đại và tập trung mạnh vào trải nghiệm công nghệ. Dù thuộc phân khúc xe điện đô thị cỡ nhỏ, khoang cabin của mẫu xe này vẫn mang lại cảm giác rộng rãi và thực dụng nhờ cách bố trí thông minh và tận dụng tối đa không gian.

Khoang nội thất của Geely EX2 mang phong cách thiết kế tối giản với bảng táp-lô bố trí theo chiều ngang, tạo cảm giác rộng rãi và hiện đại. Sàn xe được thiết kế phẳng hoàn toàn – lợi thế của xe điện – giúp tăng không gian để chân cho hành khách và cải thiện sự thoải mái khi ngồi lâu. Tỷ lệ tối ưu không gian nội thất lên tới khoảng 85% diện tích cabin, mang lại cảm giác rộng rãi hơn so với kích thước thực tế của xe.

Trung tâm là màn hình cảm ứng lớn kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số phía sau vô-lăng, mang lại giao diện điều khiển hiện đại và trực quan. Ghế ngồi được thiết kế êm ái, khoảng để chân rộng nhờ chiều dài cơ sở lớn, phù hợp cho cả gia đình sử dụng hàng ngày. Ngoài ra, xe có tới 36 vị trí chứa đồ khác nhau, bao gồm ngăn kéo phía trước khoảng 10 lít, khu vực để đồ lớn ở bệ trung tâm và các ngăn nhỏ bố trí quanh cabin. Ngoài ra, xe còn có cốp trước 70 lít và cốp sau 375 lít, có thể mở rộng lên hơn 1.300 lít khi gập hàng ghế sau.

Khoang nội thất còn được trang bị đèn viền nội thất 256 màu, tạo hiệu ứng ánh sáng theo phong cách “urban starlight”. Họa tiết đồ họa đường chân trời thành phố trên táp-lô và cánh cửa giúp tăng tính thẩm mỹ và mang lại cảm giác trẻ trung, hiện đại cho cabin.

Nhìn chung, nội thất Geely EX2 gây ấn tượng nhờ thiết kế hiện đại, màn hình lớn và khả năng tối ưu không gian tốt so với kích thước xe. Dù thuộc phân khúc xe điện phổ thông, mẫu xe này vẫn mang lại cảm giác công nghệ và tiện nghi, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày của người dùng đô thị.

Động cơ

Geely EX2 được trang bị hai tùy chọn pin gồm 30,12 kWh và 40,16 kWh, cho phạm vi di chuyển lần lượt khoảng 310 km và 410 km sau mỗi lần sạc. Phiên bản pin tiêu chuẩn sử dụng mô-tơ điện công suất 78 mã lực, mô-men xoắn 130 Nm, trong khi bản pin lớn mạnh hơn với 114 mã lực và 150 Nm.

Về vận hành, Geely EX2 được trang bị mô-tơ điện đặt ở trục sau, tạo nên cấu hình dẫn động cầu sau (RWD) – một điểm khá hiếm trong phân khúc xe điện đô thị cỡ nhỏ. Khác với phần lớn xe hạng A sử dụng dẫn động cầu trước (FWD), bố trí RWD giúp tách biệt nhiệm vụ đánh lái và truyền động, nhờ đó xe mang lại cảm giác lái cân bằng và ổn định hơn. Khi tăng tốc, trọng lượng xe dồn về trục sau giúp bánh sau có độ bám đường tốt hơn, cải thiện khả năng tăng tốc và kiểm soát khi vận hành.

Nhìn tổng thể, hệ truyền động và khung gầm của Geely EX2 cho thấy định hướng phát triển khác biệt: không chỉ tập trung vào sự nhỏ gọn của xe đô thị, mà còn chú trọng đến cảm giác lái và trải nghiệm vận hành cao hơn so với mặt bằng chung của phân khúc.

(Nguồn: https://bonbanh.com/gia-xe-oto-geely-ex2)